中华航空公司开拓国际货运市场，成绩斐然，全球排名逐年往上攀升。根据最近一期Air Trade报导的「国际航协」(IATA)统计资料，中华航空公司1997年国际航线货运量在全球排名第十名，首次晋入全球前十大航空货运公司之列。根据已公布的华航1997年报，货运航收约新台币162亿元，较96年同期成长24.47%。总载运量(FRTK)约28亿9仟余万延吨公里，较96年同期成长21%。承运重量达到37万3千余吨，亦较96年同期成长14.60%。又依据「亚太航协」(AAPA)统计资料，其19家会员航空公司97年平均载货率为73.5%，而华航载货率则为88.2%，高居各航之首。

自去年八月以来亚洲经济风暴造成韩国、泰国及印尼金融危机，台湾整体经济亦受波及，我国政府也已向下修正今年度经济成长率，然而今年1-5月华航货运总载运量(FRTK)仍较去(1997)年同期成长4.3%，更凸显出华航货运卓越绩效。

近五年来华航货运在航线、航点不断有新的突破。去(1997)年率先开辟第一条由亚洲地区直飞迈阿密全货机航线，首航之日荣获佛罗里达州岱郡颁发市钥及水炮迎接飞机进场殊荣。今(1998)年初华航再度以全货机由台北直飞亚特兰大，首开两地直航纪录。除此之外，澳洲及中亚地区新货运航线亦正在安排计划中，以扩大营运网络及提供客户更便捷的运送服务。为了架构全球绵密网络，华航将逐步扩充货机机队，并引进全新波音B747-400F货机，计划在2003年将达到17架747全货机规模，届时庞大货运能量将在亚太地区独占螯头。由于华航货运欣欣向荣，国际航运分析家预测，华航以积极经营国际货运业务所展现的魄力与决心，将使得排名继续往上攀升，在国际航空货运界大放异彩。