为了开拓日本航空货运市场，华航预定于7月4日开航台北-大阪货运航线，使用B747-400F型货机，每周飞行2班。随著大阪货运新航线的开辟，华航将提供台北往返东京、大阪与名古屋三大城市的货运航线，也是目前提供最多台日定期货运航点的航空公司。

华航目前规划的台北-大阪货运航线，CI5702班次预定每周二、四16:00自桃园国际机场起飞，19:30抵达大阪关西国际机场；回程CI5701班次预定当日21:30自关西国际机场起飞，23:10抵达桃园国际机场。

大阪地处日本三大主要工业地带之一的阪神工业区，是一座综合性工业城，市内钢铁、造船、化工、机械工业发达，工业产值仅次于东京，目前也是全日本的第二大空运重镇。

日本首相小泉纯一郎积极推动国营事业民营化等各项改革，2005年以来各项经济指标亮丽，经济复苏的趋势明显。未来在日本振兴经济政策带动下，预估日本农渔生鲜产品、家电产业、大型机具与精密电子产品等，对于航空货运的需求将大幅增加。

华航新闢大阪货运航线每周两班，结合原来的东京与名古屋货机航班，可提供台日间更完整的服务网络。届时华航每周将有5班货机定期航班自东京、大阪与名古屋出发，除了满足台日之间贸易货运需求外，华航亦将以飞航欧美长程线充裕运能的优势，增加承揽日本转运至欧美及东南亚的货源。